15/02/11
Inician los trabajos para la construcción del metro en la capital panameña
Cambios en el ordenamiento vial y la remoción de cables y tuberías subterráneas marcaron hoy en Ciudad de Panamá el inicio de la construcción del metro, proyecto valorado en casi 1.500 millones de dólares, informó una fuente oficial.
"En el día de hoy comenzamos los trabajos de relocalización de los servicios públicos, lo que quiere decir mover las tuberías que están debajo de la calle en los lugares donde irán las estaciones subterráneas" del tren, dijo a los periodistas el secretario ejecutivo del metro, Roberto Roy.
El 26 de noviembre pasado, el Gobierno de Panamá y el consorcio empresarial Línea 1, conformado por las constructoras FCC, de España y Odebrecht, de Brasil, firmaron el contrato para los trabajos de construcción de la primera línea de metro de la capital.
El consorcio Línea 1 consiguió la adjudicación del contrato a principios de noviembre tras presentar una oferta de 1.446 millones de dólares (unos 1.050 millones de euros).
Los trabajos iniciaron en la que será una de las estaciones subterráneas del metro que estará ubicada cerca a la Plaza Cinco de Mayo, en la capital, frente a las instalaciones de una clínica de la Caja de Seguro Social (CSS).
Específicamente los trabajos incluyen la remoción de acueductos de la red de abastecimiento de agua potable, de cables del servicio telefónico, eléctrico, internet y de televisión pagada, así como otro tipo de infraestructuras menores.
La Línea 1 del Metro cubrirá el eje norte-sur de la ciudad y contempla un total de 14 estaciones, con una extensión de 14 kilómetros, siete de ellos subterráneos y la empresa responsable tiene 38 meses, hasta el 31 de diciembre de 2013, para concluir la obra.
La contratación para la construcción del metro establece que los trenes serán provistos por la empresa francesa Alstom, con tecnología para que el tren tenga un menor consumo de energía y una perfecta operatividad: velocidad, regularidad, seguridad y accesibilidad.
La construcción, que cuenta con el respaldo financiero del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y de la Corporación Andina de Fomento (CAF), busca aliviar el problema del transporte público existente en la ciudad de Panamá. EFE